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評價信息：
影響因子：0.27
總被引頻次： 174
專家論壇論文交流行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗交流
a.中圖分類號按照《中國圖書館分類法》，標(biāo)明文章的中圖分類號。
b.文稿具有科學(xué)性、先進(jìn)性、實用性，資料真實、數(shù)據(jù)可靠，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，文字通順。
c.中文題名一般不宜超過20個漢字；應(yīng)簡明、準(zhǔn)確，使用能充分反映論文主題內(nèi)容的短語；不能有標(biāo)點、盡量避免使用非公知公認(rèn)的縮略語、字符、代號等，也不應(yīng)將原形詞和縮略語同時列出。
d.如果是基金項目，注明基金項目名稱和編號。
e.引用正式出版物，出版時間應(yīng)精確到月；根據(jù)被引資料性質(zhì)，可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。
系統(tǒng)仿真技術(shù)雜志（季刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自2005年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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在2012年的被引次數(shù)
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在2013年的被引次數(shù)
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
考慮總體約束的高超聲速滑翔飛行器氣動性能評估
基于教師表情的教學(xué)情境理解
炮射無人機(jī)彈機(jī)轉(zhuǎn)換過程彈道特性
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動機(jī)磨損部位識別
基于Matlab/Simulink的浮空飛行器壓力控制系統(tǒng)仿真
基于Matlab/Simulink的新型火箭建模與仿真平臺搭建
淺析幅相誤差對某機(jī)載雷達(dá)性能的影響
體系環(huán)境下的雷達(dá)導(dǎo)引頭仿真測試環(huán)境
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