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客車技術與研究雜志

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影響因子:0.47

總被引頻次: 428

客車技術與研究雜志 省級期刊

Bus & Coach Technology and Research
主要欄目:

研究·設計·工藝測評·標準·法規(guī)

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d.文內體例要求,一般以“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”作為文章層次,通過簡短的小標題方式提煉主要觀點。

e.摘要盡量寫成報道性摘要,闡明研究的目的、方法、結果和結論;應具有獨立性和自明性(不少于150個漢字)。

雜志簡介:

客車技術與研究雜志(雙月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1979年創(chuàng)刊以來廣受好評,其欄目的設置、文章的選取緊緊圍繞行業(yè)的發(fā)展,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

客車技術與研究雜志主要發(fā)行至全國交通、城建、機械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關企業(yè)及有關科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。

客車技術與研究歷史收錄

統(tǒng)計數據

被引次數和發(fā)文量統(tǒng)計數據

雜志被引次數

雜志發(fā)文量

年度被引次數統(tǒng)計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

2 74 60 42 32 45 30 21 22 13

被本刊自己引用的次數

1 43 23 21 13 16 11 11 10 6

被引次數的累積百分比

0.0052 0.1995 0.357 0.4672 0.5512 0.6693 0.748 0.8031 0.8609 0.895

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

4 40 52 55 28 38 31 24 27 20

被本刊自己引用的次數

1 21 19 23 12 15 13 9 9 8

被引次數的累積百分比

0.0109 0.1199 0.2616 0.4114 0.4877 0.5913 0.6757 0.7411 0.8147 0.8692

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

4 28 56 34 38 23 32 35 25 21

被本刊自己引用的次數

1 10 25 13 14 8 10 7 6 5

被引次數的累積百分比

0.0117 0.0936 0.2573 0.3567 0.4678 0.5351 0.6287 0.731 0.8041 0.8655

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

7 36 50 61 36 31 19 27 27 16

被本刊自己引用的次數

0 11 18 19 11 10 6 4 3 3

被引次數的累積百分比

0.0191 0.1172 0.2534 0.4196 0.5177 0.6022 0.654 0.7275 0.8011 0.8447

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

3 44 36 34 40 31 32 23 16 35

被本刊自己引用的次數

2 9 11 10 16 6 4 7 3 6

被引次數的累積百分比

0.0081 0.1267 0.2237 0.3154 0.4232 0.5067 0.593 0.655 0.6981 0.7925

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

0 35 56 26 31 25 25 31 35 25

被本刊自己引用的次數

0 6 5 8 7 12 8 4 8 6

被引次數的累積百分比

0 0.0888 0.231 0.297 0.3756 0.4391 0.5025 0.5812 0.6701 0.7335

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

7 41 48 39 35 26 44 11 35 21

被本刊自己引用的次數

1 16 10 4 6 5 10 1 9 4

被引次數的累積百分比

0.0169 0.1159 0.2319 0.3261 0.4106 0.4734 0.5797 0.6063 0.6908 0.7415

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

10 49 48 44 39 24 28 30 18 22

被本刊自己引用的次數

2 16 11 8 8 7 2 6 6 2

被引次數的累積百分比

0.0256 0.1509 0.2737 0.3862 0.4859 0.5473 0.6189 0.6957 0.7417 0.798

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

5 68 55 40 38 30 20 24 31 18

被本刊自己引用的次數

2 19 20 12 5 8 5 10 13 4

被引次數的累積百分比

0.0117 0.171 0.2998 0.3934 0.4824 0.5527 0.5995 0.6557 0.7283 0.7705

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

11 41 60 39 27 35 19 12 17 27

被本刊自己引用的次數

1 7 7 10 7 10 1 1 8 4

被引次數的累積百分比

0.0286 0.1354 0.2917 0.3932 0.4635 0.5547 0.6042 0.6354 0.6797 0.75

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

11 56 44 43 27 20 19 18 6 9

被本刊自己引用的次數

2 10 7 10 9 6 4 0 1 2

被引次數的累積百分比

0.0346 0.2107 0.3491 0.4843 0.5692 0.6321 0.6918 0.7484 0.7673 0.7956

文章摘錄

電動汽車液壓制動真空伺服系統(tǒng)改進方案

動力電池箱專用自動滅火系統(tǒng)設計方案

某輕型客車乘員座三點式安全帶布置中的幾點注意事項

城市客車熱舒適性空調系統(tǒng)結構改進

基于Matlab/Visual Basic的客車行李艙門氣彈簧選型設計

重慶車檢院加速臺車試驗室順利完成電池包模擬碰撞安全演練

電動車輛插座過溫分析及其改進措施

重慶車檢院應邀參加2019北京國際道路運輸展

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