駕駛?cè)诵睦黼s志簡介預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

稿件需知：

a.主題：包括但不限于駕駛行為與心理、駕駛安全與心理、駕駛疲勞與心理、交通心理學(xué)等。

b.文章請勿一稿多投，審稿周期為一個月，自收到來稿一個月內(nèi)郵件回復(fù)作者，如果一個月內(nèi)未收到郵件回復(fù)，作者可自行處理稿件。

c.正文的層次標(biāo)題應(yīng)簡短明了，以15字為限，不用標(biāo)點符號，其層次的劃分及編號一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號法。

d.摘要置于中括號內(nèi)（“［摘要］”），200字左右；摘要的內(nèi)容須是論文基本觀點摘錄，防止寫成文章結(jié)構(gòu)或作者思路的介紹。

e.前言須簡要介紹論文的寫作背景和目的，說明論文研究的熱點及存在的問題，點明主題的理論依據(jù)、實驗基礎(chǔ)、研究方法及結(jié)果，應(yīng)言簡意賅、重點突出。引言內(nèi)容應(yīng)避免與摘要和結(jié)論雷同。

f.稿件中的注釋請以腳注形式在當(dāng)頁頁腳標(biāo)出。引用報刊資料，請注明作者姓名、文章標(biāo)題、刊名、刊期；引用書籍資料，請注明作者姓名、書名、出版社、出版時間和頁碼；引用互聯(lián)網(wǎng)資料，請注明作者姓名、文獻名、網(wǎng)址和時間。

g.圖、表力求簡明清晰，墨色要黑，線條要勻，圖中文字、符號、坐標(biāo)中的標(biāo)值必須寫清，并與正文一致。照片要求圖像清晰，層次分明；表格一律采用三線表。圖、表中出現(xiàn)的數(shù)值都應(yīng)標(biāo)有明確的量與單位。

h.請在文章末尾注明作者簡介，包括姓名、出生年月、性別、籍貫、所獲學(xué)位、工作單位、職務(wù)、職稱、聯(lián)系地址、電話。

i.論文如屬科研基金資助項目,應(yīng)在稿件首頁地腳處注明“基金項目:××課題或項目 (編號:××××)”,并附基金證書復(fù)印件。

j.凡引用他人觀點、材料等,請在引用部分的最后用上角標(biāo)“ [1]、[2]……”等標(biāo)注,其出處在文末以參考文獻的形式集中標(biāo)注,引文序號須與參考文獻序號相對應(yīng)。

雜志簡介：

駕駛?cè)诵睦恚ㄔ驴┲R豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《駕駛?cè)诵睦怼冯s志是一本專注于研究駕駛者心理的學(xué)術(shù)期刊，致力于深入探索駕駛行為與心理之間的關(guān)系，并促進對駕駛者行為和心理狀態(tài)的了解，以提高道路交通的安全性和效率。作為一個專業(yè)的駕駛心理學(xué)期刊，旨在為學(xué)術(shù)界、研究人員和相關(guān)專業(yè)人士提供一個高質(zhì)量的出版平臺。雜志涵蓋了廣泛的主題，包括駕駛技能、駕駛認知、駕駛決策、駕駛安全、駕駛疲勞以及交通心理學(xué)等。雜志的特色之一是注重理論與實踐的結(jié)合，歡迎原創(chuàng)研究論文、綜述文章、案例分析和實證研究，旨在為學(xué)術(shù)界和實際工作提供有價值的見解和應(yīng)用經(jīng)驗。同時，也鼓勵作者分享自己的實踐經(jīng)驗和創(chuàng)新觀點，以促進學(xué)術(shù)界和實踐領(lǐng)域之間的互動和交流。

《駕駛?cè)诵睦怼冯s志能夠成為學(xué)術(shù)界和實際工作領(lǐng)域的交流平臺，促進駕駛心理學(xué)的研究和應(yīng)用，推動道路交通的安全性和可持續(xù)發(fā)展。