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航空計算技術(shù)雜志

評價信息:

影響因子:0.5

總被引頻次: 642

航空計算技術(shù)雜志 統(tǒng)計源期刊

Aeronautical Computing Technique
主要欄目:

計算方法計算機(jī)應(yīng)用計算機(jī)結(jié)構(gòu)與硬件綜述報告

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航空計算技術(shù)雜志簡介預(yù)計審稿時間:1-3個月

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b.摘要:一般為500~600字。研究論文摘要應(yīng)包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;綜述論文摘要應(yīng)包括論述主題、重要進(jìn)展和前景展望。

c.正文中參考文獻(xiàn)采用“著者+年份”制,即在被引用的著者姓名之后用圓括號標(biāo)注參考文獻(xiàn)的出版年代。

d.引證一律采用頁下腳注,用①,②,③……標(biāo)識,每頁單獨排序。

e.請勿一稿多投!電子稿件發(fā)送后3個月內(nèi)未收到本刊用稿通知,作者可自行處理。

雜志簡介:

航空計算技術(shù)雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1971年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,為從事計算技術(shù)研究的科技工作者和大專院校師生提供了良好的平臺。

航空計算技術(shù)雜志經(jīng)過多年的努力,多次榮獲部、省級優(yōu)秀期刊榮譽稱號。2003年獲國防科技期刊一等獎,在陜西省科技廳組織的專家審讀中各項積分名列前茅,受到表彰。2004年經(jīng)專家評審,榮獲中航一集團(tuán)優(yōu)秀期刊二等獎;該刊是中國科技核心期刊,被多家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢索收錄。

航空計算技術(shù)歷史收錄

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

5 55 90 60 61 68 57 22 24 27

被本刊自己引用的次數(shù)

1 25 12 3 2 5 1 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0099 0.1188 0.297 0.4158 0.5366 0.6713 0.7842 0.8277 0.8752 0.9287

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

2 47 73 88 59 60 49 44 29 21

被本刊自己引用的次數(shù)

1 17 8 4 3 3 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0038 0.0925 0.2302 0.3962 0.5075 0.6208 0.7132 0.7962 0.8509 0.8906

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

2 46 71 87 86 53 56 69 48 27

被本刊自己引用的次數(shù)

0 12 10 7 6 2 2 2 3 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0032 0.0779 0.1932 0.3344 0.474 0.5601 0.651 0.763 0.8409 0.8847

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

11 44 67 62 79 67 38 54 40 41

被本刊自己引用的次數(shù)

5 15 12 4 9 10 1 6 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0185 0.0927 0.2057 0.3103 0.4435 0.5565 0.6206 0.7116 0.7791 0.8482

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

2 38 67 85 60 83 64 46 63 37

被本刊自己引用的次數(shù)

1 11 8 5 3 7 9 2 2 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.003 0.0606 0.1621 0.2909 0.3818 0.5076 0.6045 0.6742 0.7697 0.8258

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

5 49 58 75 73 66 61 64 37 34

被本刊自己引用的次數(shù)

2 12 12 8 7 7 6 11 3 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0074 0.0796 0.1652 0.2758 0.3835 0.4808 0.5708 0.6652 0.7198 0.7699

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

17 93 85 90 71 63 55 62 64 29

被本刊自己引用的次數(shù)

13 51 32 30 11 12 7 1 2 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0217 0.1407 0.2494 0.3645 0.4552 0.5358 0.6061 0.6854 0.7673 0.8043

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

22 72 130 102 83 53 49 63 46 42

被本刊自己引用的次數(shù)

11 20 33 27 24 7 4 0 6 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0272 0.116 0.2765 0.4025 0.5049 0.5704 0.6309 0.7086 0.7654 0.8173

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

13 103 129 103 92 76 58 42 49 35

被本刊自己引用的次數(shù)

3 27 33 29 15 17 5 2 2 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0149 0.1326 0.28 0.3977 0.5029 0.5897 0.656 0.704 0.76 0.8

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

26 83 125 115 89 80 67 44 42 44

被本刊自己引用的次數(shù)

10 30 27 27 16 16 10 3 5 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0288 0.1207 0.2591 0.3865 0.485 0.5736 0.6478 0.6966 0.7431 0.7918

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

25 99 111 106 95 68 50 53 48 24

被本刊自己引用的次數(shù)

11 31 28 20 27 15 7 6 2 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0282 0.1398 0.2649 0.3844 0.4915 0.5682 0.6246 0.6843 0.7384 0.7655

文章摘錄

氣壓式高度表的低溫修正算法研究

基于聚類方法的機(jī)場航班流量時段特征分析

基于遺傳算法的飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究

基于生存分析的航班延誤特征分析

基于多特征融合CNN的人臉識別算法研究

面向民航運營的組合安全評估方法

基于隨機(jī)擾動航班時刻的停機(jī)位分配

基于離散伴隨的跨聲速構(gòu)型氣動優(yōu)化反設(shè)計

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