成鐵科技雜志簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

稿件需知：

a.主題范圍：關(guān)注鐵道領(lǐng)域的科技研究與創(chuàng)新，包括但不限于鐵路工程、軌道交通、鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通、高速列車、軌道車輛、通信信號(hào)、電氣化等方面的研究。

b.所有稿件的電子文檔本刊將永久保留，作者可隨時(shí)登錄網(wǎng)站查看和下載，但本刊不能保證網(wǎng)站數(shù)據(jù)絕對(duì)安全，也不承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任，請(qǐng)作者投稿時(shí)務(wù)必制作備份。

c.題目：應(yīng)反映文章主要內(nèi)容，一般不用副標(biāo)題，不超過20個(gè)漢字，避免使用非公知的外文縮寫。

d.論文若多作者署名時(shí)必須排序，應(yīng)注明每位作者的工作單位和郵政編碼。第一作者還須提供性別、出生年、學(xué)位、職稱、是否為研究生導(dǎo)師等方面的信息。通信作者應(yīng)注明聯(lián)系電話及其電子信箱。

e.正文章節(jié)標(biāo)題或小標(biāo)題獨(dú)占一行，且一律用阿拉伯?dāng)?shù)字（從1 開始）表示，形式為：1 1.1 1.2 …… 2 2.1 2.2 ……

f.圖、表要能適應(yīng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的識(shí)別、傳輸、顯示，完整清晰、有自明性，要求黑白圖表，應(yīng)標(biāo)明圖序、表序，以阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)標(biāo)號(hào)；圖題居中置于圖下方，表題居中置于表上方。

g.注釋是作者對(duì)標(biāo)題或正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明，須放置在當(dāng)頁頁腳，注釋序號(hào)與文中指示序號(hào)相一致，一律用①、②……標(biāo)注。

h.內(nèi)容摘要：反映研究對(duì)象和范圍、采用的研究手段和方法、得出的核心結(jié)論，體現(xiàn)論文的創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)影響，旨在提高論文的引用量與轉(zhuǎn)載量。一般以400-500字為宜。

i.論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁左下方，如“基金項(xiàng)目：基金資助（編號(hào)）”，并附基金證書及復(fù)印件。

j.參考文獻(xiàn)是作者寫作論著時(shí)所參考的文獻(xiàn)書目。序號(hào)在正文引文處右上角用方括號(hào)內(nèi)的阿拉伯?dāng)?shù)字[1][2]等表示。

雜志簡(jiǎn)介：

成鐵科技（季刊）知識(shí)豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自創(chuàng)刊以來廣受好評(píng)，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《成鐵科技》雜志是一本專注于鐵道領(lǐng)域科技研究與創(chuàng)新的學(xué)術(shù)期刊，旨在促進(jìn)鐵道科技的進(jìn)步與發(fā)展，推動(dòng)鐵路事業(yè)的繁榮。作為一本權(quán)威的鐵道科技期刊，立足于學(xué)術(shù)界和鐵路行業(yè)，涵蓋了廣泛的研究領(lǐng)域，包括但不限于鐵路工程、軌道交通、鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通、高速列車、軌道車輛、通信信號(hào)、電氣化等方面的研究，關(guān)注鐵道科技的最新研究成果、技術(shù)創(chuàng)新和工程應(yīng)用，為學(xué)術(shù)界和鐵路行業(yè)提供一個(gè)交流和發(fā)表論文的平臺(tái)。雜志的讀者主要包括鐵道科技領(lǐng)域的研究人員、工程師、學(xué)者以及鐵路相關(guān)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)的決策者，他們可以通過閱讀該雜志了解最新的科研成果、技術(shù)進(jìn)展和工程應(yīng)用，拓寬自己的知識(shí)面，為自身的研究和工作提供參考和借鑒。

《成鐵科技》雜志致力于促進(jìn)鐵道科技的發(fā)展與創(chuàng)新，推動(dòng)鐵路事業(yè)的繁榮。通過廣大學(xué)者、專家和工程師的共同努力，為鐵道科技領(lǐng)域的進(jìn)步和發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。