綜述與評論變流技術電機與電器材料與器件應用與節(jié)能綠色能源電磁兼容電力牽引電動汽車新技術等,刊登稿件包括著作稿譯著稿及編譯稿。
a.注釋在文中以腳注形式標注:參考文獻在文中以(作者,發(fā)表年份)形式標注,并按規(guī)范列于文末。
b.由于版面限制,對被采用刊發(fā)的稿件,本刊保留在尊重作者基本觀點的前提下對其進行文字上的修改和刪減的權利。
c.摘要:論著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以內(nèi),英文摘要250個實詞左右。摘要包括目的、方法、結果、結論4部分,各部分冠以相應的標題,摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名(漢語拼音)、單位名稱、所在城市及郵政編碼,其后加列國名。
d.基金資助,在論文首頁下方,以腳注注明基金類別和項目編號。
e.引言一般不超過500 字,概述本研究的理論依據(jù)、思路、實驗基礎及國內(nèi)外現(xiàn)狀,并應明確提出論文研究的目的。
變流技術與電力牽引雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1978年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
《變流技術與電力牽引》現(xiàn)已更名為《控制與信息技術》
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中華人民共和國鐵道部主管,變流技術國家工程研究中心中國南車集團株洲電力機車研究所主辦,國際刊號:1671-8410,國內(nèi)刊號:43-1388/U的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本部級期刊。它的審稿時間一般為1個月內(nèi),影響因子為1.06。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
該雜志由變流技術國家工程研究中心中國南車集團株洲電力機車研究所主辦,辦公地址湖南省株洲市石峰區(qū)時代路169號中車株洲電力機車研究所有限公司,您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
可以的,本站提供雜志訂閱服務,發(fā)行周期是雙月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕,快捷購買。
若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:湖南省株洲市石峰區(qū)時代路169號中車株洲電力機車研究所有限公司,郵編:412001。